-
MikeKami berbisnis satu sama lain untuk waktu yang lama dan akan melanjutkan kerja sama kami.
-
Alexiou ArisKualitas bagus dan harga bersaing, saya yakin kami akan melangkah lebih jauh dan lebih jauh!
-
BrianBekerja bersama untuk waktu yang lama, kami menyukai teman satu sama lain, mudah bergaul, kerja sama yang sangat menyenangkan!
Mesin Plastik 8Rpm Motor Penggerak Hidrolik 653 N.M
Tipe | motor piston | Warna | Disesuaikan |
---|---|---|---|
Kecepatan | 8-500 RPM | Dinilai torsi | 653 Nm |
Dinilai tekanan | 16 Mpa | Bobot | 27 KG |
Cahaya Tinggi | Motor Penggerak Hidraulik 8rpm,motor udara piston radial 653 N.m,Motor Penggerak Hidrolik minyak bumi NIM |
Bagian nama: Rentang Kecepatan Dari 8 - 500 rpm Penggunaan Motor Hidrolik Untuk Kapal
Terutama diterapkan di pertambangan dan mesin plastik
Parameter teknik:
Model |
Pemindahan mL / r |
Tekanan MPa |
Torsi
|
Kecepatan r / mnt |
Bobot Kg |
||
Tekanan terukur | Tekanan maks |
Torsi terukur Nm |
Satuan torsi teoritis Nm / MPa |
||||
NIM2-280 | 276 | 16 | 20 | 653 | 41 | 8-500 | 27 |
Aplikasi:
Dapat digunakan secara luas di mesin konstruksi, mengangkat peralatan transportasi, metalurgi berat heavy mesin, mesin pertambangan batubara minyak bumi, mesin dek kapal, peralatan mesin, plastik, peralatan pengeboran geologi dan sistem transmisi hidrolik mekanis lainnya.
Motor hidrolik seri NIM didasarkan pada pengalaman bertahun-tahun dalam pembuatan motor hidrolik, menyerap keuntungan dari poros engkol dan motor hidrolik batang penghubung di dalam dan luar negeri.Sangat meningkatkan tingkat tekanan motor hidrolik.Motor seri ini memiliki keandalan yang baik, efisiensi tinggi, umur panjang dan kebisingan rendah, rentang kecepatan lebar dan karakteristik lainnya.
Prinsipnya adalah mentransfer gaya dari plunger ke poros yang berputar, bukan motor konvensional, yang dihubungkan dengan batang, piston, paking, dan bidal.Dengan memilih bahan berkualitas tinggi dan desain yang optimal untuk mengurangi gesekan dan kebocoran.
Keuntungan lainnya adalah silinder hanya dapat memuai dan berkontraksi secara linier, sehingga tidak ada komponen lateral terhadap gaya.Berarti tidak ada keausan elips pada bagian yang bergerak dan tidak ada gaya lateral pada sambungan silinder.Serangkaian desain baru, sangat penting untuk mengurangi dan mengoptimalkan ukuran, terutama dibandingkan dengan motor hidrolik tradisional dengan perpindahan yang sama.
Gambar detail dan kurva kinerja:
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
gambar lainnya
![]() |
![]() |